Vzdrževanje motorja
Dobro vzdrževanje in vzdrževanje motorja je pomemben korak pri zagotavljanju njegovega normalnega delovanja in podaljšanju njegove življenjske dobe.
Za razliko od štiritaktnega motorja je motorno olje dvotaktnega motorja sorazmerno pomešano z bencinom, da nastane mešanica goriva. Med delovanjem motorja je mogoče podmazati notranje komponente motorja. Zato ni potrebe po dodatni uporabi motornega olja za vzdrževanje motorja.
Članki v zvezi s priporočenim motornim oljem in razmerjem med oljem in bencinom. Preberite "Gorivo bencinskega motorja letala RC" na naši spletni strani.
Pogosto preverjajte zategnjenost vsakega vijaka, zlasti vijakov za namestitev motorja in vijakov za namestitev dušilnika zvoka pred in po letu. Vibracije motorja med delovanjem lahko povzročijo popuščanje vijakov. Po vsakem letu privijte vijake.
Cevi za gorivo v celotnem sistemu za gorivo je treba občasno zamenjati. Če začne cev za gorivo postajati trda, mehka ali spremeni barvo, obstaja velika verjetnost, da jo je treba zamenjati. Upoštevajte, da se cevi v vašem rezervoarju pokvarijo hitreje kot kjer koli drugje v sistemu.
Preverite zunanjost motorja, da se prepričate, da ni nič narobe, in obrišite vse oljne ostanke in prah. Motor mora biti čist in brez nabiranja umazanije.
Namestite filter za gorivo, da preprečite, da bi tujki iz posode za gorivo vstopili v rezervoar za gorivo. Občasno očistite te filtre.
Občasno je treba očistiti tudi zaslon za gorivo uplinjača. Previdno odstranite pokrov črpalke, tesnilo in membrano črpalke. Zaslon bo viden in ga je mogoče očistiti po previdni odstranitvi. Morda bodo potrebna profesionalna čistila za uplinjač. Če se kdaj zdi, da uplinjač potrebuje pogosto prilagajanje mešanice ali se obnaša, kot da mu primanjkuje goriva, je umazan zaslon verjeten kandidat za vzrok. Uplinjač je treba pregledati, očistiti ali obnoviti vsako sezono letenja ali po daljšem shranjevanju.
Vžigalno svečko je treba pregledati in občasno očistiti ter zamenjati, če je umazana ali obrabljena. Nov čep z vsako novo sezono je vreden korak vzdrževanja.
Ne razstavljajte po nepotrebnem, da preprečite poškodbe delov ali omogočite vstop tujkov v motor.
Če motorja ne boste uporabljali dlje časa, odstranite motor iz modela, očistite zunanjost, nato odstranite uplinjač in zamašite vse cevi. Očistite notranjost motorja z vrtenjem ročične gredi, ko je motor potopljen v posodo, napolnjeno z bencinom. Po čiščenju motorja ga dobro osušite, nato vbrizgajte majhno količino olja, ki se uporablja za mešanje goriva, in večkrat zavrtite ročično gred, da se olje dobro porazdeli v notranjosti motor. Nato očistite uplinjač s čistilnimi sredstvi za uplinjač in ga namestite na motor. In motor postavite na suho mesto.
