Načelo delovanja dvotaktnega bencinskega motorja

Delovni cikel dvotaktnega motorja z notranjim zgorevanjem se zaključi v dveh gibih bata, to pomeni, da se motorna gred zavrti za en cikel. Pri štiritaktnem motorju z notranjim zgorevanjem se izpušni in sesalni procesi običajno imenujejo prezračevalni proces. Pri dvotaktnem motorju z notranjim zgorevanjem se postopek izmenjave plinov nanaša na proces, pri katerem se izpušni plini odnesejo iz cilindra in jih nadomesti svež zrak. Glavna razlika med delovnimi cikli obeh motorjev z notranjim zgorevanjem je v procesu izmenjave plinov.
1. V prvem taktu bat poganja motorna gred in se premika od spodnje mrtve točke do zgornje mrtve točke.
Ko je bat še vedno v spodnji mrtvi točki, se vstopna odprtina zapre z batom, izpušna odprtina in odprtina za čiščenje pa se odpreta. Na tej točki gorljiva zmes v ohišju ročične gredi vstopi v valj skozi čistilno luknjo in pomete izpušne pline v notranjosti. Ko se bat premakne v zgornjo mrtvo točko, glava bata najprej zapre čistilno luknjo in čiščenje je končano. Toda na tej točki izpušna luknja še ni zaprta in nekaj izpušnih plinov in gorljive mešanice se še naprej odvaja skozi izpušno luknjo, kar se imenuje dodatni izpuh. Ko bat zapre izpušno odprtino, se začne gorljiva mešanica v valju stiskati. Postopek stiskanja se ne konča, dokler bat ne doseže zgornje mrtve točke.
2. V drugem taktu se bat premakne od zgornje mrtve točke do spodnje mrtve točke.
Na koncu procesa stiskanja vžigalna svečka ustvari električno iskro, ki vžge gorljivo mešanico v valju. Plin se razširi, da opravi delo. Na tej točki so izpušne in čistilne odprtine zaprte z batom, vstopne odprtine pa so še vedno odprte. In zrak in bencin še naprej tečeta v ohišje motorja skozi sesalno odprtino, dokler obroba bata ne zapre sesalne odprtine. Ko se bat še naprej premika proti spodnji mrtvi točki, se prostornina bloka ročične gredi še naprej zmanjšuje, zmes v notranjosti pa je predhodno stisnjena. Nato glava bata najprej odpre izpušno odprtino in razširjeni zgorevalni plin postane izpušni plin, ki se izpusti skozi izpušno luknjo. Na tej točki se potek dela konča in začne se zgodnji izpuh. Nato bat ponovno odpre čistilno odprtino in predhodno stisnjena gorljiva zmes vstopi v valj iz ohišja ročične gredi skozi čistilno odprtino, pomete ven izpušne pline in začne postopek čiščenja. Ta proces se bo nadaljeval, dokler se odprtina za čiščenje ne zapre ob naslednjem gibu bata.