Z naraščajočo ozaveščenostjo o varstvu okolja in vse strožjimi predpisi o emisijah je tehnologija za izboljšanje okolja za bencinske motorje postala vroča tema za raziskave in razvoj. Sledi nekaj glavnih tehnologij za izboljšanje okolja:
I. Elektronsko krmiljena tehnologija vbrizgavanja
1. Tehnične lastnosti
- Elektronsko nadzorovana tehnologija vbrizgavanja se nanaša na natančen nadzor časa vbrizgavanja in količine vbrizga z elektronsko krmilno enoto (ECU) za optimizacijo procesa zgorevanja. Ta tehnologija lahko izboljša porabo goriva in zmanjša emisije.
- Elektronsko nadzorovana tehnologija vbrizgavanja vključuje številne vrste, kot so enotočkovno vbrizgavanje, večtočkovno vbrizgavanje, zaporedno vbrizgavanje in neposredno vbrizgavanje. Med njimi ima prednost tehnologija neposrednega vbrizgavanja, saj lahko doseže enakomernejšo porazdelitev mešanice in večjo učinkovitost zgorevanja.
II. Tehnologija turbo polnjenja
1. Tehnične lastnosti
- Tehnologija turbopolnjenja poganja turbino z uporabo energije izpušnih plinov, ta pa poganja kompresor za stiskanje vsesanega zraka in povečanje gostote vsesanega zraka. To omogoča, da motor proizvede več moči brez povečanja delovne prostornine, hkrati pa zmanjša emisije z optimizacijo procesa zgorevanja.
- Tehnologija turbinskega polnjenja ne le izboljša moč motorja, ampak tudi posredno zmanjša porabo goriva in emisije z izboljšanjem učinkovitosti zgorevanja.
3. Tehnologija recirkulacije izpušnih plinov (EGR).
1. Tehnične značilnosti
- Tehnologija EGR zmanjša nastajanje dušikovih oksidov (NOx) s ponovnim vnašanjem dela izpušnih plinov v sesalni sistem za znižanje temperature zgorevanja. Ta tehnologija lahko znatno zmanjša emisije, ne da bi pri tem žrtvovala moč.
- Tehnologija EGR se pogosto uporablja v povezavi z elektronsko nadzorovanim vbrizgavanjem in drugimi tehnologijami za nadzor emisij, da se dosežejo boljši učinki zmanjšanja emisij.
4. Katalizator
1. Tehnične značilnosti
- Katalizator je naprava, nameščena v izpušnem sistemu, ki s pomočjo katalizatorja pretvori škodljive komponente izpušnih plinov v neškodljive snovi. Običajni katalizatorji vključujejo tristezne katalizatorje, ki lahko hkrati zmanjšajo emisije ogljikovodikov (HC), ogljikovega monoksida (CO) in dušikovih oksidov (NOx).
- Učinek katalizatorja je odvisen od izbire katalizatorja in temperature izpušnih plinov. Sodobni bencinski motorji so običajno opremljeni z visoko učinkovitimi tristeznimi katalizatorji, ki izpolnjujejo stroge emisijske standarde.
5. Filter trdnih delcev
1. Tehnične značilnosti
- Filtri za delce se uporabljajo predvsem za zajemanje trdnih delcev (PM) v izpuhu in zmanjšanje onesnaževanja okolja. Ta tehnologija je še posebej primerna za dizelske motorje, nekateri bencinski motorji pa so opremljeni tudi s filtri trdih delcev.
- Filter za delce je treba redno regenerirati, da preprečite zamašitev. Postopek regeneracije običajno poteka s povišanjem temperature izpušnih plinov, da sežgejo zajeti delci.
VI. Tehnologija spremenljivega krmiljenja ventilov in dviga
1. Tehnične značilnosti
- Tehnologija spremenljivega krmiljenja ventilov in dviga (VVT/VVL) optimizira sesalne in izpušne procese s spreminjanjem časa in višine odpiranja ventila. Ta tehnologija lahko prilagodi čas odpiranja in zapiranja ventilov glede na različne pogoje delovanja motorja, da izboljša učinkovitost zgorevanja in zmanjša emisije.
- Tehnologija VVT/VVL lahko bistveno izboljša delovanje motorja pri nizkih in visokih vrtljajih, hkrati pa zmanjša porabo goriva in emisije.
VII. Tehnologija Lean Burn
1. Tehnične značilnosti
- Tehnologija revnega izgorevanja se nanaša na zgorevanje pri višjem razmerju zrak-gorivo za zmanjšanje porabe goriva in emisij. Ta tehnologija se običajno uporablja v kombinaciji s tehnologijo neposrednega vbrizgavanja in turbopolnilnika za doseganje večje učinkovitosti zgorevanja.
- Tehnologija revnega zgorevanja lahko znatno zmanjša nastajanje dušikovih oksidov, lahko pa poveča emisije ogljikovodikov in ogljikovega monoksida. Zato ga je običajno treba uporabljati v povezavi z drugimi tehnologijami za nadzor emisij.
Uporaba teh tehnologij za izboljšanje okolja omogoča sodobnim bencinskim motorjem doseganje nižjih emisij ob ohranjanju visoke zmogljivosti, kar bolje ustreza potrebam varstva okolja.
