EPHIL: Vaš zanesljiv dobavitelj vrtljajev motorja!

EPHIL je vodilni dobavitelj bencinskih motorjev in pogonskih sistemov za modele letal in drone. Naše podjetje je bilo ustanovljeno leta 2020. Naši glavni proizvodi vključujejo letalske bencinske motorje, žarilne bencinske motorje in dele motorjev. Nekateri modeli so opremljeni z večjimi filtri za zrak, gorivo in olje, utrjenimi ležaji ročične gredi in uplinjači s samoodvodno dušilko. Ti motorji se pogosto uporabljajo v modelih letal, dronih in drugi opremi z močjo od 100 konjskih moči do 375 konjskih moči in se izvažajo v več kot 25 držav in regij.

Bogati izkušeni

Našo ekipo sestavlja več inženirjev motorjev, inženirjev elektrotehnike in oblikovalcev izdelkov. Dobri smo pri načrtovanju motorjev, proizvodnji in odpravljanju napak ter tesno sodelujemo z znanimi podjetji, kot so Kenncth, Vossen, Westin, ACDelco, Coverking itd.

Visoka proizvodnja

Imamo lasten center za raziskave in razvoj ter celotno proizvodno delavnico, opremljeno s profesionalno obdelavo cilindrov, merjenjem kakovosti, CNC, preciznimi stružnicami in drugo opremo, ki lahko v celoti pokrije potrebe nujnih naročil velikih količin.

Zagotavljanje kakovosti

Vsi izdelki imajo registrirane blagovne znamke v Nemčiji in Združenih državah Amerike, patente za izum in dizajn v Združenih državah Amerike, na Japonskem in Kitajskem ter so pridobili certifikate CE, FCC in RoHS.

Storitve po meri

Ti motorji se pogosto uporabljajo v letalih na daljinsko upravljanje, modelih letal in modelih UAV ter podpirajo zasnove po meri OEM in ODM, da zagotovijo različice z različnimi zmogljivostmi in gibi.

Naši sorodni izdelki

Tahometer motorja

Dimenzija: 50×20×16 mm. Napetost: 3V - 16V. Delovni tok: 10mA. Delovna temperatura: -10 stopinj - 65 stopinj

Engine Upgrade Kits Include Starter and Propeller-hub for X-40cc-T Engine

Kompleti za nadgradnjo motorja vključujejo zaganjalnik in pesto propelerja za motor X-40cc-T

Komplet za remont motorja je zasnovan za motor X-40cc-T, ki lahko vključuje nabor nadomestnih delov, ki se uporabljajo za obnovitev motorja na prvotne specifikacije. Ti kompleti običajno vsebujejo dele, kot so bati, obroči, ležaji, tesnila in tesnila, zaganjalnik in pesto propelerja.

Engine Upgrade Kits Include Starter and Propeller-hub for X-76cc-T Engine

Kompleti za nadgradnjo motorja vključujejo zaganjalnik in pesto propelerja za motor X-76cc-T

Komplet za obnovo motorja je zasnovan za motor X-40cc-T, X 76cc T je 2-taktni bencinski motor, 76cc glave imajo pogosto kompresijsko razmerje 8,06:1 z 035" in ravnim vrhom bati z razbremenilci ventilov 10cc.

Engine Upgrade Kits Include Starter and Propeller-hub for X-38cc-S/R Engine

Kompleti za nadgradnjo motorja vključujejo zaganjalnik in pesto propelerja za motor X-38cc-S/R

Komplet pesta propelerja lahko vključuje strojno opremo, kot so vijaki in plastični tulec, ki se zaokroži, če zadenete predmet. Komplet lahko pomaga zaščititi zobnike spodnje enote pred udarci, ki lahko odpovejo zaradi starosti, vročine ali udarca.

Engine Upgrade Kits Include Starter and Propeller-hub for X-20cc-S/R Engine

Kompleti za nadgradnjo motorja vključujejo zaganjalnik in pesto propelerja za motor X-20cc-S/R

Kompleti za nadgradnjo motorja, ki vključujejo pesto zaganjalnika in propelerja za motor X-20cc-S/R, so kompleti motorjev, ki so nadomestni deli, ki se uporabljajo za obnovitev prvotnih specifikacij motorja. Vključuje dodatek za pesto propelerja z zobniškim pogonom, zaganjalnik motorja, ESC (elektronski krmilnik hitrosti) za zaganjalnik motorja.

Walbro Uplinjač HDA-246A

Walbro HDA 246A je nadomestni uplinjač, ki ga običajno najdemo na plinskih motorjih 60–70 cc. Je neposredni nadomestni del za GP 61cc in GP88cc. Uporablja se lahko tudi kot zamenjava za GP38cc in GP76cc.

Walbro Uplinjač WT-978B

Walbro WT-978B je nadomestni uplinjač za dvovaljni plinski motor Turnigy TP31-T 31cc. To so vakuumski uplinjači, gorivo se ne črpa ali potisne v motor kot pri sistemu za vbrizgavanje goriva, nizek tlak, ki se ustvari na sesalni strani motorja, dobesedno posrka gorivo iz uplinjača.

Walbro Uplinjač WT-978A

Walbro WT-978A je nadomestni uplinjač za 35-kubični plinski motor. Uplinjači Walbro delujejo tako, da zrak pod pritiskom potuje skozi impulzni prehod v črpalko za gorivo. Gorivo pod tlakom nato pritisne navzdol na diafragmo, ki pritiska na gorivo. Gorivo pod tlakom nato zapre vstopni ventil in odpre izpustni ventil v črpalki za gorivo.

Walbro Uplinjač WT-962

Walbro WT-962 je 4-taktni uplinjač, ki se lahko uporablja v motornih žagah, RC avtomobilih in modelih letal. Številko dela in črke uplinjača Walbro lahko najdete poleg nastavitvenih igel na nekaterih večjih modelih. Pri uplinjačih z vrtljivim ventilom in uplinjačem s pretokom so lahko identifikacijske črke in številke nameščene na prirobnici uplinjača.

Kaj je tahometer motorja?

Tahometer motorja, znan tudi kot merilnik vrtljajev, meri hitrost vrtenja motorja. Običajno se uporablja v avtomobilih, čolnih, letalih in drugih vozilih, ki lahko voznikom pomagajo izbrati prave nastavitve plina in prestave glede na pogoje vožnje. Večina tahometrov ima analogni (številčnica) ali digitalni (LCD ali LED zaslon) zaslon, merijo hitrost vrtenja gredi ali diska v obratih na minuto (RPM). Analogni tahografi uporabljajo papirnato ploščo, prevlečeno z voskom, na kateri je vnaprej natisnjena 24-urna lestvica. Številke na analognem 'tachu' so lahko označene kot enomestno "x1000" ali kot dvomestno "x100", običajno se glasi dejansko število.

Lastnosti tahometra motorja

Hiter odziv

Impulzni izhod našega merilnika vrtljajev motorja je mogoče izbrati kot izhod v obliki valov ali analogni izhod, ki zajame vedenje pospeševanja/pojemka motorja v 1 ciklu + 8z visoko odzivnostjo.

Visoka združljivost

Ti merilniki vrtljajev podpirajo različne senzorje za različne namene. Poleg detektorjev impulzov vžiga, detektorjev vrtenja bencinskih/dizelskih motorjev itd., lahko zagotovijo tudi izhodni signal o zagonu ECU.

Samodejna prilagoditev

Samodejno lahko nastavijo stopnjo sprožitve pred meritvijo vrtenja motorja in meritvijo vrtenja motorja z uporabo funkcije za pomoč pri sprožitvi, da stabilno izmerijo signal za vžig in odpravijo vpliv hrupa.

Varen dizajn

Ti merilniki vrtljajev motorja so opremljeni s programabilnim časovnikom servisnih intervalov (SVC), ki zagotavlja odštevanje in utripajoče opozorilne ikone med prekomerno uporabo in servisnimi zahtevami.

Uporaba tahometra motorja

Avtomobili
Primarni namen tahometra je vozniku omogočiti informacije o tem, koliko moči lahko porabi v določenem trenutku. Pomaga pri avtomobilih, tovornjakih, letalih, motornih kolesih, generatorjih in vseh drugih strojih, kjer je potrebno merjenje vrtenja gredi.

Morski
Pomorski tahometer meri število vrtljajev na minuto ali RPM, ki jih opravi motor čolna. To je pomemben instrument v kokpitu katerega koli čolna, saj je neposredno povezan s količino goriva, ki ga porabi določen motor, in njegovo največjo hitrostjo. Orodje je prisotno v strojnici in pošilja podatke o hitrosti plovila na most. Sestavljen je iz številčnice ali digitalnega zaslona, ki prikazuje hitrost in število vrtljajev motorja.

Stroji
Tahometer vam lahko pomaga spremljati hitrost, ko ste v gibanju, in vam tako pomaga uravnavati hitrost vašega avtomobila, da ne presežete določene meje. Cool tahometri so na voljo na avtomobilih, motornih kolesih, kosilnicah in drugih strojih, ki zahtevajo redno vzdrževanje. Običajno uporablja nagnjen disk z nizom rež, pritrjenih na kazalec na številčnici.

Vrste tahometrov motorja

Obstajajo različne vrste in kategorije tahometrov, vendar so najpogostejši tahometri (merilci vrtljajev) razdeljeni na naslednji način:

01.

Digitalni tahometri
Ti merilniki vrtljajev imajo elektronsko vezje, procesor, senzor in prikazovalnik LCD ali LED. Ti instrumenti lahko izvajajo statistične izračune. Natančneje lahko merijo hitrost vrtenja motorja in so primerni tudi za spremljanje vseh vrst časovnih količin. Digitalni tahometri so dandanes vse pogostejši in namesto uporabe številčnic in igel zagotavljajo številčne odčitke na zaslonu.

Analogni tahometer
Ti merilniki vrtljajev imajo vmesnik z iglo in številčnico. Te naprave nimajo možnosti za shranjevanje odčitkov in ne morejo izračunati informacij, kot je povprečno odstopanje. Hitrost se pretvori v napetost s pomočjo zunanjega pretvornika frekvence v napetost. Zato je ta napetost predstavljena z analognim voltmetrom.

02.

Kontaktni in brezkontaktni merilniki vrtljajev
Tip kontakta potrebuje fizični stik z vrtljivo gredjo. Ta vrsta deluje z uporabo optičnega kodirnika ali magnetnega senzorja, ki temelji na določenem modelu za merjenje vrtljajev na minuto. Da bi dosegli točen odčitek, je potreben neposreden stik z gredjo ali vrtečo se komponento.
Brezkontaktni merilniki vrtljajev, ki so zelo učinkoviti, priročni in natančni, nimajo stika z vrtljivo gredjo. Prav tako jih ni treba pritrditi na napravo ali motor, katerega hitrost se meri. Pri tej vrsti se hitrost motorja meri z uporabo laserske svetlobe in optičnega diska, ki se odbija na traku in označuje celotno rotacijo. Brezkontaktni tip je zelo primeren za aplikacije, ki so mobilne.

Tahometri za merjenje časa in frekvence
Časovni digitalni tahometer izračuna hitrost vrtenja opreme z merjenjem časovnega intervala med prihajajočimi impulzi. Bolj je idealen za merjenje nizke hitrosti z visoko natančnostjo. Čas odčitavanja tega tahometra je odvisen od hitrosti vrtenja, vendar je njegova ločljivost neodvisna od hitrosti vrtenja.
Naprava za merjenje frekvence določa hitrost z merjenjem frekvence vhodnih impulzov. Natančnejši je za meritve pri visokih hitrostih, vrtljaji tega tahometra pa so odvisni od vrtljive gredi.

Prednosti tahometra motorja

Uporaba tahometra lahko voznikom prinese številne prednosti, vključno z

Izboljšanje učinkovitosti porabe goriva

S spremljanjem vrtljajev motorja lahko vozniki prilagodijo svoje vozne navade, da ohranijo optimalno območje vrtljajev, s čimer izboljšajo učinkovitost porabe goriva.

Preprečevanje poškodb motorja

Previsoki vrtljaji lahko povzročijo poškodbe motorja, voznikom pa lahko pomagajo preprečiti takšne situacije z opozorilom o vrtljajih.

Izboljšanje vozne izkušnje

Poznavanje števila vrtljajev motorja lahko voznikom pomaga izbrati pravo prestavo, kar ima za posledico bolj gladko in prijetnejšo vožnjo.

Dejavniki, ki jih morate upoštevati pri izbiri merilnika vrtljajev motorja

Če iščete tahometer in niste prepričani, na kaj bi morali biti pozorni, preden kupite tahometer, je tukaj nekaj točk, ki vam lahko pomagajo najti najboljšega za vas.

Vrsta tahometra
Prva stvar, ki jo morate imeti v mislih, je, kateri tip tahometra vam ustreza. Kot že vemo, obstajata dve vrsti primarnih tahometrov. So kontaktni tahometer in brezkontaktni tahometer. Običajno strokovnjaki raje kupijo brezkontaktni tahometer, saj je bolj priročen, natančen in vsestranski. Poleg tega obstajajo različne vrste digitalnih tahometrov, ki ponujajo tako kontaktne kot brezkontaktne meritve.
Odločite se lahko tudi za manj pogoste različice, ki so danes na voljo na trgu. Če iščete napravo, ki pomaga meriti frekvenco impulzov visoke hitrosti, lahko izberete digitalni tahometer za merjenje frekvence. Podobno, če iščete napravo, ki pomaga meriti nizko hitrost, lahko uporabite digitalni tahometer za merjenje časa.

Odčitki/merilna zmogljivost
Preden kupite tahometer, se morate pozanimati o vrtljajih, ki jih lahko meri. Preverite tudi najnižjo raven merjenja tahometra, da ugotovite, katerih najmanjših odčitkov ne bo prikazal.

Prenos podatkov in zmogljivost shranjevanja
Ko govorimo o odčitkih za shranjevanje, ima skoraj vsaka vrsta tahometra svojo funkcijo, poleg tega pa lahko s samo enim gumbom izveste o prejšnjem odčitku. Če ima naprava izhod USB ali izmenljivo kartico SD, lahko priročno prenašate podatke in jih analizirate.

Druge meritve
Poleg odčitkov so pomembne tudi druge meritve, kot sta linearna hitrost in dolžina. Zato izberite tahometer, ki ponuja tudi te funkcije.

Napajanje
Baterijski ali priklopni tahometri? Ko gre za prenosljivost, so digitalni merilniki vrtljajev resnično najbolj znani, saj ponujajo zamenljive baterije in ne vtičnikov.
Preverite baterije, ki jih ima naprava, da ugotovite, ali lahko baterijo dobite hitro, če iščete merilnik vrtljajev za dolgotrajno uporabo, in izberite napravo, ki ponuja možnost neprekinjenega napajanja.

Vrsta zaslona
Nakup digitalnega tahometra z osvetljenim zaslonom je najboljša odločitev za vas, saj prikazuje odčitek. Zadnjih nekaj naprav ponuja tudi prilagojeno svetlost zaslona, da vam olajša varčevanje z energijo.

Drugi dodatki za tahometer
Več proizvajalcev ponuja različne vrste dodatkov skupaj s tahometrom. Nekateri dodatki so:

Odsevni trak
Nosilna torba za shranjevanje
Adapterska glava.

Kako spremljati svoj tahometer?

Če želite spremljati svoj merilnik števila vrtljajev in tako doseči najboljšo učinkovitost letala, morate slediti spodnjim metodam:

Gladko prestavljajte ročni menjalnik
(1) Spremljajte vrtljaje letala na minuto in pospešujte od postanka.
(2) Pri prestavljanju v višjo prestavo si pomagajte z merilnikom števila vrtljajev, saj morate pospešiti, ker pri ročnem menjalniku vozila med pospeševanjem potrebujejo višjo prestavo.
(3) Podobno kot pri prestavljanju v višjo prestavo, za prestavljanje v nižjo prestavo uporabite merilnik vrtljajev. Upočasnite svoje letalo in opazujte merilnik števila vrtljajev, da boste razumeli, kdaj prestaviti gladko.

Preverite delovanje pogonskega sklopa vašega letala
(1) Spremljajte tahometer svojega letala v položaju mirovanja in poiščite znake, kot so skokoviti vrtljaji na minuto, motnje motorja in več, da poiščete znake, kot sta merjenje zraka in nepravilno vžiganje motorja.
(2) Opazujte vrtljaje vašega letala pri konstantni hitrosti. Tako ste lahko pozorni na znake in simptome, na primer na to, da igla merilnika vrtljajev miruje, ko hitrost letala pade.

Varno upravljajte svoj motor s spremljanjem vrtljajev
(1) Da bi se izognili pogostim skokom vrtljajev, opazujte merilnik vrtljajev.
(2) Prav tako morate prestavljati eno prestavo nižje naenkrat.
(3) To vam bo pomagalo tudi pri izogibanju močnim pospeškom.

Certifikat

productcate-1-1

Naša tovarna

Pogosta vprašanja o merilniku vrtljajev motorja

V: Ali se za merjenje vrtljajev motorja uporablja tahometer?

A: Tahometer (števec vrtljajev, tach, rev-counter, RPM gauge) je instrument, ki meri hitrost vrtenja gredi ali diska, kot pri motorju ali drugem stroju. Naprava običajno prikazuje število vrtljajev na minuto (RPM) na kalibrirani analogni številčnici, vendar so digitalni prikazi vedno pogostejši.

V: Kaj počne tahometer v avtu?

O: Namen tahometra je merjenje hitrosti vrtenja stroja. Na primer, v avtomobilski industriji je tahometer običajno prikazan na armaturni plošči avtomobila. Ta obvešča voznika, kdaj naj prestavi prestavo ob upoštevanju hitrosti vrtenja gredi.

V: Kako se meri število vrtljajev motorja?

O: Število vrtljajev motorja se meri na dva neodvisna načina: mehanski tahometer v dinamometru in elektronski tahometer v stojalu za prikaz. Te naprave merijo hitrost vrtenja ročične gredi motorja.

V: Ali imajo vsi avtomobili tahometer?

A: Nekateri so, drugi pa ne. Kolikor vemo, so bili tahometri običajno vgrajeni v srednje opremljene ali športne avtomobile v 1950-1960-ih letih in so postali standardna oprema šele v 1980-ih, verjetno zato, ker so bili proizvodni stroški tahometra takrat še visoki, zato so ga dajali samo določenim avtomobilom.

V: Kako namestite tahometer na motor?

O: Identificirajte vžigalno tuljavo ali žico sistema za vžig, kjer se bo signal merilnika vrtljajev dotaknil. Priključite signalno žico merilnika vrtljajev na ustrezno žico v kabelskem snopu vašega vozila. Vzpostavite varno povezavo z žičnimi konektorji, spajkanjem ali priporočenimi metodami.

V: Ali avtomobili potrebujejo tahometer?

O: Sodobni avtomobili ne potrebujejo tahometrov, niti z ročnim menjalnikom. To je zato, ker imajo omejevalnike vrtljajev, ki preprečujejo prekomerno vrtenje motorja, tisti z ročnim menjalnikom pa imajo pogosto indikatorske lučke za prestavljanje, ki vam povedo, kdaj morate prestaviti. Avtomobili imajo tahometre, ker so športni in kul.

V: Kaj pošilja signal tahometru?

O: Daleč najpogostejša metoda, ki se uporablja za zagotavljanje signala merilnika vrtljajev, je uporaba vrtljajev alternatorja za ustvarjanje opaznega indikatorja. Alternatorji proizvajajo električno energijo v osnovi kot AC (izmenični tok), ki se nato popravi v DC (enosmerni tok), ki se nato lahko shrani v baterije.

V: Kaj meri tahometer v dizelskem motorju?

O: Podrobna rešitev. Tahometer: Uporablja se za merjenje hitrosti vozila. Odometer: Odometer je instrument, ki prikazuje razdaljo, ki jo prevozi vozilo, kot sta motorno kolo in avtomobil. Merilnik vrtljajev motorja: uporablja se za prikaz vrtljajev motorja v vrtljajih na minuto.

V: Od kod tahometer dobi signal?

O: Elektronski merilniki vrtljajev delujejo tako, da štejejo impulze, ki jih ustvarijo sistem za vžig, alternator, generator signala tahometra ali magnetni oddajnik.

V: Ali je tahometer senzor?

O: Tahometer je senzorska naprava, ki se uporablja za merjenje hitrosti vrtenja predmeta, kot je gred motorja v avtomobilu, in je običajno omejen na mehanske ali električne instrumente. Ta naprava prikazuje vrtljaje na minuto (RPM), ki jih opravi predmet.

V: Od kod merilnik vrtljajev dobi odčitek?

O: Elektronski tahometer deluje kot stari analogni voltmeter. Hitrost motorja se pretvori v napetost. Napetost se napaja na gibljivo tuljavo. Tuljava ustvarja magnetno polje.

V: Zakaj nekateri avtomobili nimajo merilnika vrtljajev?

A: Tahometer je komponenta na armaturni plošči, ki prikazuje hitrost vrtenja ročične gredi motorja. Nekatera vozila nimajo merilnika vrtljajev, ker večinoma ni nujen.

V: Kakšne so slabosti tahometra?

O: Njihova glavna pomanjkljivost je v tem, da je potrebna mehanska povezava med gredjo in indikatorjem, ki sta v večini primerov na določeni razdalji drug od drugega. Fleksibilni kabli, ki se uporabljajo za te instrumente, so precej težavni, zlasti pri visokih hitrostih vrtenja.

V: Ali imajo avtomatski avtomobili tahometre?

O: Mnogi sodobni avtomobili imajo digitalne merilnike hitrosti, tako kot imajo analogne tahometre. Za hitro osvežitev je tahometer tisti, ki vam pove, v kateri prestavi je vaš avto. Vsak avto, ne glede na to, ali ima ročni ali samodejni menjalnik, ima tahometer. Tudi nekateri hibridni ali električni avtomobili imajo tahometre.

V: Ali imajo vsi avtomobili merilnik vrtljajev?

O: Hitrost motorja je prikazana na tahometru. Število vrtljajev je vozniku prikazano prek merilnika vrtljajev, ki se običajno nahaja poleg merilnika hitrosti v merilni skupini vozila. Kljub temu nimajo vsi avtomobili tahometrov.

V: Kakšni so tipični vrtljaji motorja?

O: Običajno območje vrtljajev za avtomobile na avtocestah je na splošno med 1500 vrt./min in 2000 vrt./min. Vrtenje v prostem teku se giblje med 600 vrt/min in 1000 vrt/min. Dizelski motor običajno miruje pri okoli 750 vrt/min, medtem ko teče s hitrostjo 110 km/h v 6. prestavi pri 2000 vrt/min. Vendar pa se bencinski motorji pri visokih vrtljajih vrtijo s 6000 vrtljaji na minuto.

V: Kaj vam prikazuje število vrtljajev motorja?

O: Številni avtomobili imajo tahometer za prikaz vrtljajev motorja, običajno merjen v tisočih. Na vrhu območja merilnika vrtljajev je območje, imenovano rdeča črta - običajno dobesedno poudarjeno z rdečo črto. Vrtljaji motorja preko rdeče črte lahko povzročijo škodo.

V: Kaj je RPM v avtomobilih?

O: S prikazom vrtljajev na minuto merilnik vrtljajev na minuto pokaže, kdaj mora voznik prestaviti v višjo ali nižjo hitrost. Uporaba vrtljajev na minuto za menjavo prestav lahko vaš motor in menjalnik zaščiti pred poškodbami in pregrevanjem. Spreminjanje hitrosti je med vožnjo bolj gladko, če pravilno sledite odčitkom vrtljajev.

V: Kje tahometer dobi signal?

O: Preverite, ali uporabljate ustrezen vir signala. Najpogostejša mesta za signal tahometra so negativni priključek vžigalne tuljave ali izhodni priključek merilnika vrtljajev (HEI, krmilne omarice za vžig ali ECU).

V: Kakšna je razlika med tahometrom in odometrom?

A: Tahometer bere in beleži število vrtljajev na minuto, ki jih vrti ročična gred. Hitrejše kot je vrtenje, hitreje se moč prenese na zadnje kolo. Števec prevoženih kilometrov, ne glede na obliko ali vrsto, registrira in beleži število kilometrov, ki jih vozilo prevozi.

Priljubljena oznake: žarilna svečka e9 za bencinski motor, Kitajska žarilna svečka e9 za bencinski motor proizvajalci, dobavitelji, tovarna